C’est la rentrée

C’est la rentrée

Fin des vacances d’été avec une grosse activité charter vers les pays du sud et du soleil ; nous espérons que vous en avez bien profité et peut-être que comme nous , vous travaillez  déjà sur l’hiver et le printemps prochain !

Cet hiver , direction la Caraïbes et l’océan indien mais aussi l’Asie en jet privé ; tournoi des 6 nations de rugby, qualifications pour la Coupe du Monde de Russie, voici une année d’affrètement aérien bien remplie à nouveau .

D’ici là, bonne rentrée à tous

@kevelair

URGENT ACMI BASE MAROC

Beautiful jet is parked on an airfield during gorgeous golden sunset

 

Hello from Nantes

Kevelair is looking for the following urgent acmi :

Aircraft type Falcon 10 / Learjet / Phenom 300

Base CMN Morocco

MGBH : 30

Duration : 12 months

staring asap

Kind regards
Fabrice Mandon

All the best

Les limites du low cost

Airplane at the terminal gate ready for takeoff – Modern international airport during sunset – Concept of emotional travel around the world

Les limites du low cost

Depuis plus de 10 ans , le transport aérien mondial change en profondeur et voit apparaitre partout des compagnies low-cost ! Qu’est-ce qu’une compagnie low cost ? Dans l’absolu , pas grand chose de différent par rapport aux compagnies aériennes traditionnelles , les avions sont les mêmes et souvent plus récents , les aéroports et les routes empruntés souvent identiques . Quelles sont alors les différences et pourquoi nous parlons de limites du low cost ?

En Europe aujourd’hui , vous pouvez trouver une différence très importante sur un vol Paris Barcelone suivant vos dates bien sur mais surtout suivant les compagnies proposées ; le low cost sera souvent gagnant en vous proposant un billet moins cher qu’une compagnie régulière ; jusqu’ici , tout va bien .

Par contre , vous allez très vite comprendre les différences avec les autres compagnies : le bagage est en additionnel , pas de prestations à bord et le choix de votre siège est aussi facturé .(même si de  nombreuses compagnies régulières font de même aujourd’hui ) ; mais la vraie différence vient de l’embarquement et du débarquement .

Si vous avez testé comme nous l’aéroport de Lisbonne en low cost , vous commencerez à regretter grandement votre choix ; bus bondé pour rejoindre un terminal au milieu de nulle part , 10 sièges pour environ 500 passagers dans le premier hall , une file d’attente éprouvante et une gestion des passagers sans aucun état d’âme . Un seul bar avec des prix abusifs dans le premier hall , chaleur et attente pénibles .

Nous avons testé d’autres aéroports européens et extra européens et c ‘est pratiquement la même chose , les compagnies réduisent leurs coûts pour proposer de meilleurs tarifs mais vous voyez vite que vous en avez pour votre argent .

Enfin , si par malheur , vous affrontez un retard, une panne ou une annulation , là , votre voyage peut devenir très compliqué avec les exemples ci dessous très récents  :

Transavia et les vacances à Madère ( source 20 minutes)

Ryanair et le service plus !

Pour conclure en tant qu’expert en transport aérien , les low cost sont souvent avantageuses et pratiques pour voyager pas cher mais il faut tout de même prendre tous les paramètres en compte ; Les conditions de travail des navigants sont aussi  mises en avant avec ce dernier article sorti ce matin sur Easyjet 

D’ici là, bon vol @kevelair

 

Bonnes Vacances à tous

Bonnes Vacances à tous

C’est le début des vacances et nous espérons que vous allez tous en profiter ! Chez Kevelair , les vacances arrivent aussi et en ce moment , nos avions affrétés volent surtout en Europe et sur le bassin Méditerranéen : Croatie, Espagne, Portugal pour exemple et quelques vols sur le Maroc ou la Crète .

Comme professionnels , nous sommes ravis de voir partir nos passagers en vacances parce que nous savons que nous leur apportons de la joie de vivre, du plaisir à découvrir de nouveaux pays et cultures, de se fabriquer de bons souvenirs .

Alors profitez – en et nous restons à votre écoute !

Si vous voulez vous tenir informés des actualités du transport aérien, des aéroports et des affrètements aériens , rendez-vous sur notre page officielle Facebook Kevelair 

 

ORBIS

 

KEVELAIR

Marketing du transport aérien, brillant !

Marketing du transport aérien, brillant !

Quand le marketing dans le transport aérien est bien organisé, cela donne vraiment des choses incroyables !

Wesjet est une compagnie canadienne qui fait beaucoup parler d’elle par des campagnes publicitaires plutôt très originales ; tout le monde se souvient de ce formidable moment des fêtes de Noël mais là, la compagnie atteint des sommets ( en altitude) pour les vols sur Las Vegas

A savourer sans modération ci-dessous

Semaine riche en évènements dans le transport aérien

Semaine riche en évènements dans le transport aérien !

Chez Air France , les syndicats refusent le projet « Boost » , la compagnie à coûts réduits, ce qui va obliger la direction à trouver de nouveaux arguments pour son développement ; Alitalia est au plus mal mais l’effet ricochet, c’est que la compagnie Etihad se trouve elle aussi dans une situation compliquée avec ses partenaires étrangers (Air Berlin ) .

Asl Airlines, compagnie charter qui opère beaucoup d’affrètements aériens et de vols séries, a signé un accord avec un tour opérateur anglais pour voler sur la Grèce et lance des vols sur l’Algérie .

Enfin et pour finir sur l’Europe , Ryanair a toujours un tour dans son sac pour éviter les amendes , c’est à lire dans cet article de la presse belge !

@kevelair

Les aéroports à Rome et à Lisbonne

Les aéroports à Rome et à Lisbonne

L’avion est un des transports les plus utilisé lorsque nous souhaitons voyager. Nous allons voir quels sont les aéroports que nous pouvons trouver à Rome et à Lisbonne.

Visiter Rome : Quels sont les aéroports de la ville ?

 

La capitale dispose de deux aéroports principaux : l’aéroport de Ciampino surtout utilisé par les compagnies low cost également connu sous le nom de « Giovan Battista Pastine » qui fut le premier et le seul aéroport de Rome jusqu’en 1960. Il se situe à une quinzaine de kilomètres de Rome. Puis celui de Fiumicino appelé « Leonardo Da Vinci » réservé aux long-courriers qui a été construit à cause d’une surcharge de trafic à l’aéroport de Ciampino. Pour se rendre à la capitale, depuis Fiumicino il existe un train express d’une durée de quarante minutes. Tandis que depuis Ciampino, des bus sont mis à disposition. Il est également possible de s’y rendre en métro ou en taxi.

Une fois arrivée à Rome, nous pouvons commencer par visiter le Colisée. Ce monument est considéré comme l’amphithéâtre le plus grand de Rome. Sa construction s’achève en 82 par les frères Titus et Domiticien. Il est situé à proximité du Forum Romain.

 

Ce Forum est constitué de plusieurs bâtiments publics et devient rapidement un lieu de rassemblement pour les romains.

 

Un séjour à Lisbonne : comment se déplacer depuis l’aéroport ?

Le Portugal ne compte pas moins de dix aéroports dont quatre internationaux. L’aéroport « Portela de Lisbonne » est le principal aéroport de la capitale. Il a été renommé « Humberto Delgado de Lisboa ». Il existe le Terminal 1 consacré aux vols internationaux et nationaux et le Terminal 2 destiné aux vols intérieurs uniquement.

 

Avant de pouvoir visiter le Monastère des Hiéronymites situé dans le quartier de Belém, nous nous rendons à Lisbonne en bus ou métro depuis l’aéroport. La station « Aeroporto » située au Terminal 1 permet de se rendre dans la capitale en trente minutes. Nous trouvons aussi des bus qui font le chemin depuis l’aéroport jusqu’à Lisbonne et ses alentours.

 

Lors de notre séjour, nous pouvons découvrir le Pont du 25 Avril en voiture, en train ou même à pied mais seulement une fois par an : lors du semi-marathon de Lisbonne. Ce pont a une ressemblance avec celui de San Francisco, le fameux « Golden Gate » car ils ont été construits par la même société.

 

Planifiez votre voyage en toute simplicité avec FacilitaTrip.fr !

 

 

Villas de luxe à louer aux Baléares

 

 

Villas de luxe à louer pour cet été aux Baléares 

Kevelair et son partenaire Worldselectholidays  vous proposent de vous évader sur les Iles Baléares cet été avec de nombreuses villas de luxe disponibles dans des endroits de rêve ; l ‘accord passé entre les deux sociétés permet à Kevelair d’étoffer son offre et de proposer sans cesse de nouveaux produits à ses clients .

La société Worldseclectholidays basée en Espagne propose en effet une gamme de villas de luxe non seulement sur l’Espagne mais aussi dans le monde entier !

Nous vous en ferons découvrir quelques unes afin d’apprécier la qualité des produits proposés

 

@kevelair

 

Falcon 7X disponible en Uruguay

Disponible du 03 au 13 avril 2017

Falcon 7 X 12 sièges vip disponible à Montévidéo en Uruguay pour des vols charters long courriers ou sur le continent américain , plus d’informations sur sales@kevelair.com et america@kevelair.com

 

@kevelair

Bon Anniversaire Kevelair

Business jet plane.

Kevelair fête ses 8 ans d’affrètement aérien

Le spécialiste de l’affrètement aérien sur mesure basé sur Nantes , fête aujourd’hui 8 années d’exploitation dans le transport aérien ; née en pleine crise en 2009, la société a réussie à imposer sa marque de fabrique dans le paysages des courtiers français et du monde entier en produisant des solutions d’affrètements d’avions partout dans le monde .

En effet , dès le début de ses opérations, la société a misé sur des marchés de niche et sur une relation de sur mesure avec ses clients , lui permettant ainsi de s’imposer dans le marché du transport aérien à la demande .

Dès le début , les vols pèlerinages ont constitué une bonne partie de l’activité du courtier aérien et les vols spots notamment pour les coupes d’Europe de Football ou de Rugby sont venus s’ajouter aux premiers vols spéciaux , la vraie spécialisation de Kevelair .

Fort de son expérience en compagnies aériennes , la compagnie a ensuite travaillé comme GSA (General Sales Agent) pour une compagnie danoise et italienne mais s’est surtout spécialisée dans les vols vers le continent africain pour les pétroliers .

En 2011 , la couverture du « printemps arabe » avec de nombreuses évacuations aériennes urgentes depuis la Tunisie, un pont aérien depuis l’Egypte et depuis la Lybie , ont fait de la société un véritable spécialiste de terrain des vols spéciaux dans des conditions critiques .

A partir de 2012, Kevelair est rentré dans le marché de « l’incentive » en proposant des solutions aériennes pour des congrès ou séminaires d’entreprise .La société propose aussi des solutions de groupe afin de mieux « coller » aux besoins des agences ou entreprises .

La société fête donc aujourd’hui ses 8 ans en misant toujours sur son savoir-faire pour permettre à ses nombreux clients de voyager dans les meilleures conditions du marché : fiabilité, maitrise des coûts et sécurité .

@kevelair