Las Vegas è fondata nel 1855 da parte della comunità mormone che c’è “pianura fertile” di stabilirsi lì, lungo un semplice villaggio, diventa una vera e propria città nel 1930 con la costruzione della diga di Hoover e l’arrivo primi casinò e prostituzione.

Oggi è la capitale mondiale del gioco d’azzardo e un numero per la sua capacità alberghiera con più di 120.000 camere, il suo aeroporto di McCarran è uno dei più intenso traffico aereo in tutti gli Stati Uniti e questa città è una vera istituzione in il mondo.

Vera porta ai grandi parchi americani, offre un meno di 3 ore di auto per il Grand Canyon, momument Valley o Zion National Park.

LAS VEGAS

8 marzo 2013

ACMI REQUEST A319 OR A320 SOUTH AMERICA

KEVELAIR IS URGENTLY LOOKING FOR THE FOLLOWING WET LEASE :

AIRCRAFT TYPE A319 OR A320
BASE / SOUTH AMERICA
MGBH 350
PROG AVAILABLE
PERIOD : MAY 13 FOR 10 MONTHS MINI
TYPE OF REQUEST : WET OR DAMP LEASE

PLEASE ADVISE ASAP OF YOUR INTEREST , L.O.I COULD BE READY VERY SOON AND DEPOSIT ALSO .
KIND REGARDS

8 gennaio 2013

Vols charter sportifs de début d’année

L’année 2013 a commencé très tôt en terme d’affrtètement aérien pour Kevelair qui a opéré en collaboration avec l’Olympique Lyonnais Voyages un vol charter sur le Maroc puis un retour sur Epinal pour l’équipe .

L’appareil était cette fois un Boeing 737/800 de la compagnie française Xl Airways France et tout s’est bien déroulé .

Kevelair travaille aussi les pélérinages d’hiver sur Lourdes pour le mois de février et les vols incentives du printemps .

3 gennaio 2013

(Français) BONNE ET HEUREUSE ANNEE A VOUS TOUS

Ci spiace, ma questo articolo è disponibile soltanto in Français.

28 novembre 2012

Transport aérien , ce qu’il faut retenir ce matin

Voici quelques nouvelles du transport aérien ce matin avec une actualité relativement chargée:
* L’aviation d’affaires :

Vistajet, la compagnie suisse , confirme une commande record chez Bombardier de 56 appareils ; un bon signe dans ce secteur et la compagnie en pleine croissance , va accroître son impact sur le marché du business jet .

* Les compagnies aériennes :

* Hello Airlines n ‘a finalement pas trouvé de repreneur et ferme donc définitivement ; dommage pour une très bonne compagnie charter .

* ECAir , la compagnie congolaise , dessert maintenant l’Europe avec un Boieng 757 ; nul doute que la compagnie va se développer sur l’Afrique ou la croissance du transport aérien est un enjeu majeur pour le continent . De plus en plus de demandes d’affrètement proviennent de là-bas et le marché des appareils de ligne susceptibles d’être affrété est encore réduit.

* Le président Barack Obama promulge hier une loi exonérant les compagnies américaines de la taxe carbonne européenne .

19 novembre 2012

Les vols charters du week end

3 vols charters ce week end pour Kevelair ; un sur un appareil type Boeing 737/300 de 148 sièges de la compagnie britannique Jet2 sur la Norvège , un autre sur un Embraer 145 pour une convention avec 45 passagers et un troisième sur un Falcon pour un vol au départ de l’Italie vers Malte .

Sur le Boeing , nous avons eu quelques petits retards dus aux conditions météos et à la nécessité de dégivrer en bout de piste ; les 2 autres se sont très bien déroulés au niveau opérationnel .

Les clients pour lesquels nous avions affrété ces trois avions sont ravis , tant sur le produit jet aviation d’affaires que sur les affrètements d ‘avion de ligne .

Kevelair a opéré déjà 9 vols depuis le début du mois de novembre .

26 ottobre 2012

Blue Panorama passa sotto Capitolo 11

Cattive notizie ieri sera con la stampa ha ricevuto il Panorama società italiana Blu, esprime nel capitolo 11 conformemente alla Enac (Ente italiano per l’aviazione civile), ma mantiene al momento la sua licenza di esercizio.

L’azienda italiana con sede a Roma essenzialmente una operazione speciale con un basso costo controllata “Blu Express ‘voli a lungo raggio verso l’Asia e l’Africa e una parte significativa dedicata ai voli charter e charter aerei di tutti i tipi: serie di furti, furti o di incentivazione punti.

Blue Panorama gestisce quattro Boeing 737/300, 2 Boeing 734/400, 2 Boeing 757/200 e, infine, due Boeing 767/300, che offre una vasta gamma di capacità in tutta Europa e ha sviluppato anche un struttura business jet con Piaggio.

Kevelair ha lavorato fino ad oggi con la società in varie missioni: voli per campionato del campione, operazioni di volo e importanti incentivi per convegni e, naturalmente, pellegrinaggi voli verso l’Europa.

Speriamo che Blue Panorama raddrizza la sua situazione per non sparire più di un giocatore in aviazione e voli charter.